HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット

御覧頂き有り難うございます。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。トライアンフ純正オプション　FOX リアサスペンション　t120用。SR400リジットバー　ツイスト。YSS サスペンション 280mm モンキー　ゴリラなど。モンキー125 キタコ リアショックアブソーバー。CB250T バブ　純正サスペンション　純正フロントフェンダー　セット。DAYTONA ローダウン　サスペンションセット フォルツァMF10。エストレヤ　フォークジョイント200。ヤマハ純正　パフォーマンスダンパー　MT-09 トレーサー　XSR900 美品。kn企画 リア　サス　サスペンション　グランドアクシス　アクシス。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。☆新品ライステ☆モンゴリ純正改☆手間暇かかりすぎる極低ダックスフォークアウター☆。z400fx z500fx z550fx 純正？リアサスペンション　動作良。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。美品　ハーレーダビットソン　純正　リアサスペンション　セット　ツーリング。だ*。様 NSR50用QUANTUM サスペンションアイバッハ1100ポンドスプ。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。WR250F 2007 フロントフォーク。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。nsr50シフトアップリアサス。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。ドレミコレクション　Z900RS フェイクサス。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。YAMAHA ヤマハ XJR1200 1300 オーリンズリアサス オイル漏れ無。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。shows製SFF-BP。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。☆ほぼ錆無個体から製作☆極上☆極低6センチカット 純正ダックスフォーク 分離式☆。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。アフリカツイン 750 xrv750ローダウンキット。 ご検討宜しくお願いいたします。